3 48 562 11 52 4 отходы гибкой (битумной) черепицы при производстве кровельных материалов / (351) 777-777-1

Полное техническое и коммерческое описание отхода «Отходы гибкой (битумной) черепицы при производстве кровельных материалов» (Код ФККО: 4 82 511 11 20)

(Версия для производителей кровельных материалов, строительных компаний и застройщиков)

1. Вводная часть и идентификация отхода

Отход «Отходы гибкой (битумной) черепицы...», код 4 82 511 11 20, относится к категории отходов при производстве прочей неметаллической минеральной продукции. Четвертый класс опасности классифицирует их как малоопасные, однако наличие нефтяного битума и стеклохолста требует специализированной утилизации.

Выброс данного отхода в обычный контейнер ТКО запрещен по двум причинам:

1. Битум является горючим материалом, что создает пожарную опасность на полигонах.
2. Материал не разлагается естественным путем, занимая полезный объем полигона на десятилетия.

Наша компания обеспечивает легитимный вывоз с последующей передачей на заводы по производству битумных мастик или дорожного покрытия.

2. Материальный состав и физико-химические свойства

Данный отход представляет собой многослойный композит:

• Основа: Стеклохолст или стеклоткань (обеспечивает прочность на разрыв).
• Пропитка: Окисленный нефтяной битум или компаунд из битума и полимеров (АПП, СБС).
• Верхний слой: Посыпка из минеральной крошки (сланец, базальт) или цветной гранулят для защиты от УФ-лучей.
• Нижний слой: Самоклеящийся битумный слой, защищенный силиконизированной пленкой.

Утрата свойств происходит при обрезке краев черепицы по форме гонта, браке печати цвета или повреждении листов при транспортировке.

3. Экологические риски и требования безопасности

Обращение с данным видом отходов требует соблюдения регламентов:

1. Пожароопасность: Битум горюч, особенно в жаркую погоду.
2. Объем: Материал объемный, занимает много места в контейнере.
3. Пылеобразование: При резке выделяется минеральная пыль (базальт/сланец).

4. Технологический цикл утилизации силами нашей компании

Процесс организован максимально бережно:

Этап 1. Подготовка Заказчик собирает отходы в плотные Биг-бэги или контейнеры. Желательно отделять чистую крошку (посыпку) от битумного полотна, если это возможно.

Этап 2. Погрузка

• Использование погрузчиков.
• Загрузка в ломовозы или бункеровозы.

Этап 3. Обезвреживание и утилизация

• Сжигание (RDF): Использование в качестве альтернативного топлива на цементных заводах (высокая калорийность).
• Рециклинг битума: Измельчение и нагрев для отделения битума от каменной крошки. Полученный битум идет на производство мастик.
• Дорожное строительство: Добавление измельченного материала в асфальтобетонную смесь (технология «warm mix»).

Этап 4. Переработка

• Получение вторичного битума или топливных брикетов.

5. Юридическое сопровождение и документооборот

Для организаций мы предоставляем расширенный пакет документов экологической отчетности:

• Договор на обращение с отходами IV класса опасности.
• Акт приема-передачи отходов с указанием веса нетто.
• Копия лицензии Росприроднадзора.

Вся документация передается через ЭДО (Диадок, СБИС).

6. Экономическая модель сотрудничества

Утилизация данного отхода чаще всего является платной услугой для заказчика.

• Стоимость рассчитывается за тонну или за предоставленный контейнер.
• При больших объемах чистого битума возможна частичная компенсация.

7. Почему выбирают именно нас

1. Работа со строительным мусором: Имеем прямые договоры с полигонами и заводами ЖБИ.
2. Спецтара: Предоставляем Биг-бэги и контейнеры для объемного мусора.
3. Скорость: Возможность выезда день-в-день собственным автотранспортом.
4. Юридическая чистота: Полностью закрываем вопрос паспортизации данных отходов для эколога предприятия.

8. Призыв к действию

Не вывозите битумную черепицу в лес. Это ценное вторсырье.

Свяжитесь с нашим отделом реализации вторичных ресурсов. Сообщите объем отходов и адрес объекта. Мы произведем оценку стоимости работ дистанционно, согласуем время визита бригады и оформим все необходимые документы для вашей бухгалтерии в день вывоза